Ceturtdiena, 2026. gada 12. novembris 19:44
Vārda dienas: Kaija, Kornēlija
Vakar no rīta pie lidsabiedrības "Air Baltic" kasēm Rīgas starptautiskajā lidostā bija rindas, cilvēki mainīja biļetes atceltajiem lidojumiem. Uzticēšanās nacionālajai lidsabiedrībai krietni mazinājusies pēc tam, kad bez brīdinājuma tika atcelti 18 lidojumi pirmdien un otrdien. "Air Baltic" prezidents Bertolts Fliks (pa labi) nav noliedzis, ka reisu atcelšana ir iespējama arī nākotnē.
Cilvēki, kuriem ir nopirktas biļetes uz "Air Baltic" lidojumiem nākamajās dienās, patlaban ir neziņā – vai lidsabiedrībai var uzticēties? Vai nokļūšanai galamērķī jāmeklē citas iespējas? "Air Baltic" un tās otra īpašnieka SIA "Baltijas aviācijas sistēmas" pārstāvji uz norādītajiem tālruņa numuriem vakar, tāpat kā pirmdien, nebija sazvanāmi. Arī uz elektroniski sūtītām vēstulēm "Air Baltic" atbildes nesniedz. Publiskus paziņojumus no lidsabiedrības vakar nesaņēma arī žurnālisti. Vien laikrakstam "Dienas bizness" "Air Baltic" prezidents Bertolts Fliks nav noliedzis, ka reisu atcelšana ir iespējama arī nākotnē un tā ir sava veida spiediena izdarīšana uz Latvijas valsti.
Nebijis gadījums
Igaunijas laikraksta "Aripaev" interneta vietnē norādīts, ka, "demonstrējot, ka Latvijas prezidenta iesprostošana Briselē viņam ir viegli pa spēkam, situācija aizvien vairāk izskatās kā varas izrādīšana no Flika puses". Tallinas lidostas direktors Reins Lopiks Igaunijas laikrakstam "Postimees" paziņojis, ka "Air Baltic" ir pirmā lidsabiedrība, kas viņa karjeras laikā atsakās paziņot lidojumu atcelšanas iemeslus.
Tūrisma aģentūras "Kolumbs" direktore Kitija Reinfelde aģentūrai LETA norādīja, ka uzņēmuma klienti ir sašutuši par "Air Baltic" rīcību un interesējas par lidojumiem ar citas lidsabiedrības lidmašīnu. K. Reinfelde norāda – agrāk vienmēr lidsabiedrība informē par iecerētajām izmaiņām lidojumu grafikā, tomēr "Air Baltic" tā nav rīkojies.
"Latvijas Krājbankas" ("Air Baltic" kreditors) valdes priekšsēdētājs Ivars Priedītis pirms valdības sēdes, kurā vērtēja situāciju "Air Baltic", noraidīja minējumus par lidsabiedrības iespējamo bankrotu. I. Priedītis arī skaidroja, ka finanšu konsultants "Prudentia" un lidsabiedrības lielākais kreditors "Latvijas krājbanka" vienojušies, ka lidsabiedrības maksātspējas nodrošināšanai ir jālūdz vairāku desmitu miljonu latu liels valsts īstermiņa aizdevums.
Problēmas risina gausi
Satiksmes ministrs Uldis Augulis vakar no rīta žurnālistiem gandrīz bija spiests atzīt valsts bezspēcību kārtības ieviešanā nacionālajā lidsabiedrībā. Ministrs kārtējo reizi skaidroja, ka agrāk noslēgts valstij neizdevīgs uzņēmuma pārvaldes līgums, pinās skaidrojumos par neizpirktajām uzņēmuma akcijām, kā arī norādīja – "Air Baltic" nosūtīta vēstule ar prasību paskaidrot 18 lidojumu atcelšanu pirmdien un otrdien. U. Augulis arī izteica cerību, ka "Air Baltic", atceļot lidojumus, rīkojusies ekonomisku, nevis ļaunprātīgu interešu vadīta.
Šodien "Air Baltic" nevienu lidojumu nav atcēlusi, norādīja Rīgas lidostā. Ziņas par lidojumu izmaiņām nākamajās dienās "Air Baltic" nesniedz.
Vakar pēc valdības sēdes, kuras slēgtajā daļā vērtēja situāciju "Air Baltic", Ministru prezidents Valdis Dombrovskis pieļāva, ka B. Flika rīcība nedēļā pirms vēlēšanām nav nejaušība, turklāt notikumus "Air Baltic" savā vēlēšanu kampaņā izmantojot arī Šlesera Reformu partija. Sarunas ar "Baltijas aviācijas sistēmām" par valsts solīto atbalstu nav pavirzījušās uz priekšu tāpēc,s ka privātais akcionārs vēl aizvien valdības konsultantam "Prudentia" nav iesniedzis prasītos dokumentus. Situāciju "Air Baltic" atkal vērtēšot nākamajā valdības sēdē, kas jau notiks pēc Saeimas vēlēšanām.
Laikraksta redakcija atrodas Rīgā, Toma ielā 4
Redakcijas e-pasta adrese: [email protected]
Lursoft laikrakstu bibliotēkā pieejami raksti no 29.11.2003