Ceturtdiena, 2026. gada 12. novembris 20:18
Vārda dienas: Kaija, Kornēlija
Jaunais nacionālās lidsabiedrības "Air Baltic" vadītājs 43 gadus vecais Martins Gauss kā pilots nolidojis vairāk nekā 8000 stundas.
"Mans uzdevums būs izveidot skaidru struktūru, kādas patlaban nav," sola M. Gauss. Vakar nacionālās lidsabiedrības "Air Baltic" padome par uzņēmuma vadītāju izvēlējās Vācijas pilsoni, profesionālu pilotu Martinu Gausu, kas amata pienākumus sāks pildīt 1. novembrī.
Kā norāda lidsabiedrības vadītāja vērtēšanas komisijas loceklis, tieslietu ministrs Aigars Štokenbergs, Martina Gausa kandidatūra tik ātri atrasta, izmantojot vairāku starptautisku uzņēmumu atbalstu. "Pēc Ministru prezidenta Valda Dombrovska ieteikuma meklējām starptautiski atzītu aviācijas speciālistu un secinājām, ka Latvijā viņu nav," tā A. Štokenbergs. No desmit kandidātiem, kuru skaits pēdējā atlases kārtā saruka līdz trim aviācijas nozares ekspertiem, M. Gausam bijušas trīs priekšrocības, tostarp karjeras sākšana pilota profesijā, izpratne par lidsabiedrības personāla vajadzībām un noskaņojumu un laba darba pieredze – lidsabiedrības "British Airways" meitas uzņēmuma Vācijā veiksmīga vadīšana. Tiesa gan, kopš 2009. gada M. Gauss vadīja Ungārijas lidsabiedrību "Malev", kas pērn cieta 56 miljonu latu lielus zaudējumus.
A. Štokenbergs un satiksmes ministrs Uldis Augulis uzsver – "Air Baltic" un "Malev" salīdzināt nevar tāpēc, ka Ungārijas valdība "Malev" neatbalstīja.
Kas vēl vērtēšanas komisijai lika nosliekties par labu M. Gausam? A. Štokenbergs norāda – prasītais atalgojums Ls 20 000 mēnesī esot bijis divas reizes mazāks nekā divu citu kandidātu prasītā alga.
"Turklāt Gauss neprasīja darba līgumā iekļaut kompensācijas atlaišanas gadījumā," piebilst tieslietu ministrs. M. Gauss esot gatavs bez kavēšanās sākt darbu, viņš arī piedāvājis vērtēšanas komisijai savu plānu "Air Baltic" darbības uzlabošanai.
"Air Baltic" vakar izplatītajā paziņojumā M. Gauss saka: "Es ļoti priecājos, ka būšu "Air Baltic" komandā. Lidsabiedrībai ir ļoti spēcīgs zīmols, un tas ir enerģisks, inovatīvs uzņēmums. Mans uzdevums būs izveidot skaidru struktūru, kādas patlaban nav. Es ieviesīšu korporatīvu pārvaldību, lai panāktu finansiāli pozitīvu aviosabiedrības darbību."
Kopā ar M. Gausu "Air Baltic" valdē darbosies arī uzņēmuma operatīvās vadības direktore Laila Odiņa un finanšu direktors Vitolds Jakovļevs.
Savukārt Valsts kase vakar Satiksmes ministrijai pārskaitīja 16 miljonus latu, kas vajadzīgi nacionālās lidsabiedrības pamatkapitāla palielināšanai. Šī nauda "Air Baltic" izsniegta kā aizdevums.
*
Uzziņa
Martins Gauss
karjeru sāka kā "Boeing 737" lidaparātu pilots "British Airways" meitas uzņēmumā "Deutsche BA" 1992. gadā;
15 gadu laikā kļuva par šīs lidsabiedrības rīkotājdirektoru un 10% akciju līdzīpašnieku, pēdējā darbības gadā viņa vadītā uzņēmuma flotē bija 20 lidaparāti;
2007. gadā kļuva par lidsabiedrības "Cirrus Airlines" izpilddirektoru un "Cirrus Group" rīkotājdirektoru.
no 2009. gada aprīļa līdz 2011. gada maijam bija izpilddirektors Ungārijas lidsabiedrībā "Malev", kuras flotē bija 22 lidaparāti un kas pērn pārvadāja vairāk nekā trīs miljonus pasažieru;
43 gadus vecs, trīs bērnu tēvs.
Laikraksta redakcija atrodas Rīgā, Toma ielā 4
Redakcijas e-pasta adrese: [email protected]
Lursoft laikrakstu bibliotēkā pieejami raksti no 29.11.2003
(0)
