Kaut arī arvien skaidrāk autobūves kompānijas saprot (un arī atbilstoši rīkojas), ka administratīvā kārtā iekšdedzes dzinēju izmantošanai automobiļos nebūs lemts beigties, tikai normāla jau tagad ir iekšdedzes dzinēju, elektrisko un hibrīda tehnoloģiju līdzāspastāvēšana gan pasaulē, gan Eiropā, gan Latvijā.