- Koalīcija: labāk pret ekonomisko izaugsmi nekā par Šleseru
Pilnīga taisnība Saeimā pārstāvēto opozīcijas partiju deputātiem, ka valdošās koalīcijas piedāvātais valsts 2025. gada budžeta projekta saturs neatbilst lozungiem un raksturojumiem, ar kādiem koalīcija to apkarinājusi, bet toties opozīciju prasību saturs neatbilst pats sev, jo šīs prasības ir pretrunā viena ar otru.
- Saeimas deputātu darbi privātajā sektorā nav saskaņoti: Nav saņemta neviena atļauja "piestrādāt"
Lielākā daļa no Saeimas deputātiem uztver darbu parlamentā kā savu vienīgo, tomēr ir atsevišķi indivīdi, kas saņem papildu naudu no publiskā un pat privātā sektora. Viņu darbības ne reizi nav tikušas saskaņotas un tām nav izsniegtas atļaujas, izriet no Saeimas Juridiskā biroja atbildes.
- “Jaunās vienotības” eiroparlamentārieši jau tagad zina, ko vēlas darīt Eiropā
“Jaunās vienotības” uzvarētājiem Eiroparlamenta vēlēšanās Sandrai Kalnietei un Valdim Dombrovskim ir pilnīga skaidrība par darāmo Eiropā – S. Kalniete tieksies darboties Ārlietu komitejā un Starptautiskās tirdzniecības komitejā, V. Dombrovskis gatavs darbam Eiropas Komisijā, protams, ja vien partijas biedre premjere Evika Siliņa nelems virzīt citu kandidatūru Eiropas komisāra amatam.
- Jaunā valdība. Es nesaprotu, kā mēs te nonācām
Arī šis pāries, vēsta sena gudrība.
- Evika Siliņa atklāšot detaļas par sevi, kad noskaidros, no kurienes finansējums interesei par viņas pagātni
Evika Siliņa pauž gatavību runāt ar “Neatkarīgo” tikai pēc tam, kad noskaidros, kurš finansē publikācijas par viņas pagātni.
- Uzņēmējs: kravu apturēšana Baltkrievijas virzienā – trieciens Latvijas reputācijai
Pēkšņais Līgo dienas pēcpusdienā pieņemtais valsts akciju sabiedrības “Latvijas dzelzceļš” vadības lēmums apturēt kravu pārvadājumus uz Baltkrieviju nodarījis ne tikai materiālos zaudējumus uzņēmējiem, bet radījis pamatīgu kaitējumu LDz un valsts reputācijai, sarunā ar “Neatkarīgo” pauda uzņēmējs, SIA "Business Support Services" īpašnieks Andris Spūlis.
- Latvijas politiķi: kravu tranzītam caur Baltkrieviju būt!
Baltkrievija ir lielākais dzelzceļa loģistikas centrs ceļā uz Ķīnu, kravu tranzīts caur Baltkrieviju mums ir eksistenciāli svarīgs – šādus viedokļus pauda “Neatkarīgās” aptaujātie Latvijas politiķi saistībā ar valsts akciju sabiedrības “Latvijas dzelzceļš” (LDz) vadības lēmumu pēkšņi pārtraukt kravu tranzītu Baltkrievijas virzienā.
- Levits Latvijas Radio runājis kā privātpersona, tikai Valsts prezidenta kurpēs
Valsts prezidents Latvijas Radio izsludina jaunu politoloģisku terminu “oligarhiskā ietekme”, taču atsakās “Neatkarīgajai” to pamatot un kā citādi komentēt.
- Deputāts Viesturs Zeps apņēmies noskaidrot visu Staķa komandējumu likumību
Rīgas domes politiskās partijas "Latvijas attīstībai" frakcijas vadītājs Viesturs Zeps saviem lasītājiem sociālajā tīklā "Facebook" ne tikai sola noskaidrot informāciju par visiem Mārtiņa Staķa komandējumiem šī sasaukuma laikā, bet arī ir vērsies ar iesniegumu Vides un reģionālās attīstības ministrijā, aicinot VARAM pieprasīt Rīgas mēram paskaidrojumu un sniegt mēra rīcības vērtējumu.
- Pat kaismīgākie Levita atbalstītāji vairs nepauž atklātu atbalstu viņa pārvēlēšanai
Neviena no Saeimas frakcijām nepauž klaju atbalstu pašreizējā Latvijas Valsts prezidenta Egila Levita atkārtotai prezidentūrai, konstatē “Neatkarīgā”, aptaujājot Saeimas frakciju deputātus.
- Saeimas opozīcijai iespēja parādīt zobus jautājumā par jauno ministriju un ministru biedriem
Ja Saeimas vairākuma “balsošanas mašīna”, pretēji atbildīgās komisijas lemtajam, šodienas sēdē tomēr skatīs grozījumus Ministru kabineta iekārtas likumā, opozīcijai vismaz teorētiski ir vairākas iespējas šo situāciju apstrīdēt.
- Vai Saeima respektēs Juridiskās komisijas teikto “nē” gan par jauno ministriju, gan ministru biedriem?
Vakar Saeimas Juridiskā komisija, kas bija nozīmēta kā atbildīgā, noraidīja otrajam (un galīgajam) lasījumam iesniegtos grozījumus Ministru kabineta iekārtas likumprojektā, ar kuriem bija paredzēts radīt jauno klimata un enerģētikas minstriju, kā arī izveidot ministru biedru posteņus.
- “Apvienotais saraksts” negrib nonākt “sliktā muļķa” lomā
Krišjānis Kariņš vīsta mazās dūrītes un piedraud visai sabiedrībai, ka viņa otrā valdība varētu izjukt vēl pat neizveidota, bet “Apvienotais saraksts” (AS) šoreiz parāda raksturu un nepakļaujas šādam rupjam spiedienam – apmēram tāds ir “Jaunās Vienotības” un AS vakardienas sarunu sausais atlikums.
- Pavļuta politiskais testaments – narcisisms, demagoģija un nekompetence
Iesākumā kāda neparasta pateicība – paldies visiem tiem aptuveni 270 apvienības “Attīstībai/Par” potenciālajiem atbalstītājiem, kuri sāpoša vēdera, neizgulētu paģiru, nepārvarama slinkuma vai jebkāda cita iemesla dēļ 1. oktobrī neaizgāja uz 14. Saeimas vēlēšanām un neatdeva savu balsi par minētajiem politikāņiem, neļaujot tiem pārvarēt 5% barjeru.
- Nav skaidrs, ko iepretim Kariņa prasību izpildei prasa “Pīlēna saraksts”
Triju politisko spēku vakar parakstītais memorands neapšaubāmi ir plats solis virzienā, lai pirmo 14. Saeimas apstiprināto valdību vadītu “Jaunās Vienotības” izvirzītais premjers Krišjānis Kariņš.
- Pīlēna degungalā Kariņš viltīgi piever viņam durvis uz koalīciju
“Apvienotā saraksta” izveidošanas iniciators Uldis Pīlēns pēc amata valdībā it kā netiecas un vēlas uzņemties krīzes centra izveidi un tā iedzīvināšanu.
- Pieņemts “lobistu likums”; daļa ekspertu to uzskata par deklaratīvu
Uzsākot darbu, 13. Saeima krasi palielināja politisko partiju finansējumu no valsts budžeta.
- Iezīmējas partiju intereses un iespējamie konflikti portfeļu sadalē
Sarunas par jaunās koalīcijas izveidošanu vēl ir procesā.
- Kariņam būs jāpiekāpjas. Vai jāatkāpjas
Šonedēļ “Progresīvo” līderi iecerējuši pārliecināt “Apvienoto sarakstu” un Nacionālo apvienību, ka organizāciju ideoloģiskās atšķirības nav tik lielas, lai partijas nevarētu sastrādāties vienā valdībā.
- Nākamā opozīcija būs skaļāka, bet vai kvalitatīvāka?
14. Saeimā daudziem par pārsteigumu neievēlētās “Saskaņas” līderi bieži norādījuši, ka organizācija esot kā tilts, kas savieno mūsu divkopienu sabiedrību, zināmā mērā arī garantējot mieru starp kopienām.